國慶日連續假期即將到來，交通部因應返鄉及旅遊人潮，整合臺鐵、高鐵運能，啟動雙鐵聯防機制，透過加開列車、彈性調整運能及即時掌握旅客流向，讓兩大軌道運輸系統相互支援、彼此分流，共同提升連假疏運韌性，協助旅客順利返鄉、安心出遊。
　　交通部表示，這次國慶連假疏運是以「雙鐵聯手、跨運具協力」為核心，除各運輸系統依旅運需求提前增開班次外，重點更著重於強化臺鐵、高鐵間的橫向聯繫，隨時掌握兩系統旅客量及各主要車站人潮變化；當其中一方出現較大旅運壓力時，將適時透過雙鐵運能相互支援及資訊協調，引導旅客選擇適當運具，讓疏運從「各自作戰」提升為「整體聯防」。
　　一、臺鐵、高鐵加碼運能迎戰尖峰人潮
　　臺鐵因應國慶連假旅運需求，10月8日至12日全線共加開123班次，其中東線加開85班、西線加開38班，提前增加返鄉及旅遊運能。
　　此外，連假期間西部幹線EMU3000型列車將暫停自由座，改為當日限量加售200張無座票，旅客可依實際需求選擇適當車次。相關加開車次及時刻，可透過臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。
　　高鐵則鎖定連假前一日下班尖峰，強化南港、台北往台中方向運能，10月8日特別加開8班全車自由座列車，沿途停靠板橋、桃園、新竹、苗栗及台中等站，提供更多返鄉及出遊選擇。
　　另國慶及光復節部分車次已開賣，維持9節自由座安排，旅客可依行程彈性選擇搭乘，協助分散尖峰人流。

　　二、雙鐵聯手　即時聯防　從各自加班到相互分流
　　交通部表示，國慶連假期間將持續掌握臺鐵、高鐵旅運量及主要車站人潮，強化兩鐵之間的資訊交換及橫向聯繫。尤其在連假尖峰時段，若一方出現車站人潮快速增加或特定路線運能吃緊情形，將即時掌握另一方的班次及剩餘運能，提供旅客替代搭乘選擇，適時引導人流分散。
　　雙鐵聯防不只是「臺鐵加開、台灣高鐵也加開」，而是進一步做到人潮互通、資訊互通、運能互補，讓旅客可以依現場情況彈性選擇臺鐵或高鐵，提升整體疏運效率。
　　交通部強調，連假疏運的關鍵不只是「加開多少班」，更重要的是各運輸系統能否即時掌握旅運情勢、快速反應。此次以雙鐵為核心，就是希望讓兩大軌道運輸系統從各自作戰，進一步轉為彼此支援、共同分流。
　　在雙鐵聯防之外，交通部也已進一步整合公路、海空運及地方大眾運輸等運具，強化不同運輸系統間的橫向聯繫，確保國慶連假返鄉及旅遊行程順暢。
　　交通部提醒，國慶連假期間旅客應提早規劃行程並確認最新班次資訊，可依實際旅運情形彈性選擇臺鐵、高鐵及其他大眾運輸工具，儘量避開尖峰時段，善用各項疏運措施，力謀順暢、安全的國慶連假交通環境。